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我国早期轿车分配制初探
发布时间: 2019-12-27    作者:史骥    来源:史学集刊 2019-03-01
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西甲国家德比什么台直播 www.fknxj.com   摘要:20世纪50年代到70年代末,我国共生产轿车14 861辆,进口轿车14 720辆。在人口众多的中国,轿车的保有量极少,并且不允许进入市场流通。轿车实行高级干部分配制,国家根据领导人的级别和职务规定乘坐的车型和等级,分为配给专车和共用车两种形式。改革开放以前,轿车作为高级消费品,资源极度匮乏,只能通过国家统筹分配的渠道获取。在特殊的分配制度下,形成了一个使用轿车的特殊群体,这在后来很长一段时期内对中国轿车消费观念产生了重要影响。

  全文见附件

  1. 我国早期轿车分配制初探_史骥.pdf
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